Renault Fluence
Destinée principalement aux pays émergent pour remplacer ou compléter les Renault Thalia/Symbol (des Clio II tricorps), la Fluence remplacera sur notre marché la Mégane Classic. Celle-ci adopte des jantes et un kit carrosserie Renault Sport, avec pare-choc avant de Clio RS et pare-choc arrière de Mégane RS. L'aileron est celui d'une Mazda RX-8 et la prise de capot d'une Mazda 3 MPS. Les vitres sont teintées tout comme les phares et les feux arrières. La déco s'inspire des formule 1 Renault de la fin des années 70.
